Sie haben noch nicht die zwei Petitionen unterschrieben?
Jetzt hier die Volksinitiative für faire Volksbegehren unterstützen: https://www.openpetition.de/petition/online/volksinitiative-fuer-faire-volksbegehren-und-volksentscheide
und
Jetzt hier die Volksinitiative für faire Bürgerbegehren unterstützen: https://www.openpetition.de/petition/online/fuer-faire-buergerbegehren-und-buergerentscheide-in-den-kommunen
“Die Feinstaubbelastung in NRWs Städten wird und wird nicht besser. Dass Feinstaub Herzinfarkte und Schlaganfälle begünstigen kann, ist nicht neu. Doch jetzt sagt eine US-Studie, dass Feinstaub auch Demenz auslösen kann. Ist was dran? markt geht der These nach.”
Quelle: http://www.ardmediathek.de/tv/markt/Gesundheit-Demenz-durch-Feinstaub/WDR-Fernsehen/Video?bcastId=7486252&documentId=29102112Am Dienstag, den 18. Juli 2017 kam Kenny Jacobs zu Gesprächen nach Berlin
Jacobs: „Der Senat soll sich lieber Gedanken über den Bau eines dritten Flughafens machen“. Ferner kritisierte er, dass die Planungen für den BER völlig falsch gewesen seien.
Quelle: http://www.tagesspiegel.de/wirtschaft/tegel-debatte-ryanair-fordert-dritten-flughafen-fuer-berlin/20076366.htmlDie Bürgerinitiativen von Berlin und Brandenburg fordern schon lange einen Flughafenstandort an geeigneter Stelle um diesen raumverträglich und wirtschaftlich betreiben zu können.
Schönefeld und Tegel sind gute Standorte zum Wohnen, nicht aber für internationale Drehkreuze!
P r e s s e m i t t e i l u n g
Ultrafeinstaubmessung am Flughafen BER:
Das Land Brandenburg schiebt Verantwortung an das Umweltbundesamt ab
Zur den Pressemitteilungen der Landtagsabgeordneten Tina Fischer und Helmut Barthel (http://www.tinafischer.de/wp-content/uploads/2017_06_29_PM-Etappensieg-beim-Thema-Ultrafeinstaub-Tina-Fischer-Helmut-Barthel.pdf)
bzgl. ihres bereits monatelangen Eintretens für die Messung von Ultrafeinstaub-Partikel am BER und der jüngsten Verlautbarung der Schutzgemeinschaft der Umlandgemeinden BER nimmt die Bürgerinitiative Mahlower Schriftstellerviertel (BIMS) wie folgt Stellung: Weiterlesen
Di 11.07.17 19:30 | 07:38 min | Bis 19.07.17
Der Flugverkehr ist einer der am stärksten wachsenden CO2-Emittenten weltweit. Ein Ende dieses Wachstums ist nicht in Sicht, im Gegenteil. Entsprechend steht die Branche unter Druck, wird aber auch wie keine andere politisch geschont…..”
Referat von Dipl.- Ing. Dieter Faulenbach da Costa in Landtag Brandenburg
Inforadio: Interview mit Dieter Faulenbach da Costa
Mit 1,75 Mrd. Euro Gewinn wurde 2016 eines der besten Ergebnisse der Lufthansa-Geschichte erreicht. Doch die Kranich-Airline will rigoros sparen. Zulasten von Service und Sicherheit?
Quelle: https://www.zdf.de/dokumentation/zdfzoom/zdfzoom-lufthansa-in-turbulenzen-100.html
Sehr geehrte Politiker, -innen des Berliner Abgeordnetenhauses
in der Anlage zu Ihrer freundlichen Erinnerung der Wahlkampfflyer der SPD Berlins. Wie steht dort auf Seite 3:”Bleibt Schönefeld Bleibt Tegel.” Auch das ist ein Wahlversprechen auf das sich Wähler verlassen haben. SPD1996 gegen Fluglärm
Auch zur Erinnerung an die Linken und Grünen:
Wie war Ihr Wahlversprechen bei den Abgeordnetenhauswahlen Berlin 2016. Nachtflugverbot am BER von 22-6:00 Uhr.
Auch darauf haben sich viele Wähler verlassen. Und was haben Sie gemacht, die Elisabet Aue dem Nachtflugverbot von 100-tausenden Berlinern geopfert. Bauen Sie einfach dort Ihre Wohnungen oder am Standort BER. Da wäre das Wohnungsbauprogramm auch langfristig gesichert und die Beuth Hochschule bekommen Sie dort auch noch unter, dazu kurze Wege zum Wissenschaftsstandort Adlershof.
Wie waren die Worte des SPD-Kanzlerkandidaten Schulz 20.02.17 in Bielefeld: Weiterlesen
Pressemitteilung der BI Mahlower Schriftstellerviertel
Die nanokleine Gefahr aus den Triebwerken und Auspuffen:
Messen, erforschen und begrenzen!
Sie sind unsagbar klein, mit menschlichen Augen nicht zu sehen. Man kann sie nicht hören, nicht fühlen, nicht schmecken. Und selbst die allerfeinsten Waagen, die die Feinstäube in der Luft gerade noch wiegen können, schlagen nicht mehr aus. Diese Kleinst-Teile in Nanogröße, die sich bislang so gut getarnt der menschlichen Wahrnehmung entzogen haben, nennen wir Ultrafeinstaub-Partikel oder kurz UFP. Aber inzwischen können sie moderne Messgeräte zählen und durchaus feststellen, wie sie in welcher Anzahl unsere Atem-Luft verunreinigen. Sie entstehen faktisch bei allen Verbrennungsprozessen, bei brennenden Kerzen ebenso wie bei Kaminen, aber auch in Motoren von Autos, Lkws – und auch bei Flugzeugen.
Pressemitteilung
Klagen gegen den Ausbau der Dresdner Bahn in Berlin-Lichtenrade erfolglos
Das Bundesverwaltungsgericht in Leipzig hat heute in erster und letzter Instanz entschieden, dass der Planfeststellungsbeschluss des Eisenbahn-Bundesamtes vom 13. November 2015 für den Abschnitt 2 des Vorhabens „Ausbau Knoten Berlin, Berlin Südkreuz – Blankenfelde“ Bestand hat. Weiterlesen
