-
Neu hier? Dann direkt zu…
-
Okt31Doganztägig BER: Antrag SchallschutzBER: Antrag SchallschutzOkt 31 ganztägigNoch keinen Lärmschutz beantragt? Noch bis zu 5 Jahre nach Inbetriebnahme des BER können Anträge auf Schallschutz gestellt werden. Weitere Infos unter www.berlin-airport.de/de/nachbarn/schallschutzprogramm/index.php Die Flughafengesellschaft bietet ein Schallschutztelefon zur Beratung und Vereinbarung von Gesprächen zum Thema Lärmschutz. Erreichbar ist es Montag bis Donnerstag von 8.30 bis 17 … Weiterlesen →Okt31Frganztägig BER: Antrag SchallschutzBER: Antrag SchallschutzOkt 31 ganztägigNoch keinen Lärmschutz beantragt? Noch bis zu 5 Jahre nach Inbetriebnahme des BER können Anträge auf Schallschutz gestellt werden. Weitere Infos unter www.berlin-airport.de/de/nachbarn/schallschutzprogramm/index.php Die Flughafengesellschaft bietet ein Schallschutztelefon zur Beratung und Vereinbarung von Gesprächen zum Thema Lärmschutz. Erreichbar ist es Montag bis Donnerstag von 8.30 bis 17 … Weiterlesen →
-
BBB-TV aktuelle Sendung
BvBB e.V.
Neueste Kommentare
- Jutta Hoff bei + + Flughafen BER kann und will sich offenbar nicht am Klimaschutz beteiligen + +
- M.P. bei BER: „Easyjet kollidiert am BER mit einem Vogel“ + + + Flugzeug flugunfähig
- Anonymous bei Hintergründe: Was die DFS über easyjet und die Hoffmann-Kurve sagt
- Engagierter bei Hintergründe: Was die DFS über easyjet und die Hoffmann-Kurve sagt
- M.P. bei BER: „Easyjet kollidiert am BER mit einem Vogel“ + + + Flugzeug flugunfähig
Archive
- März 2024
- Januar 2024
- Oktober 2023
- Juli 2023
- Juni 2023
- Mai 2023
- April 2023
- November 2022
- Oktober 2022
- September 2022
- Juni 2022
- April 2022
- März 2022
- Februar 2022
- Januar 2022
- Dezember 2021
- Oktober 2021
- September 2021
- August 2021
- Juli 2021
- Juni 2021
- April 2021
- Februar 2021
- Januar 2021
- Dezember 2020
- November 2020
- Oktober 2020
- September 2020
- August 2020
- Juli 2020
- März 2020
- Februar 2020
- Januar 2020
- Dezember 2019
- November 2019
- Oktober 2019
- September 2019
- August 2019
- April 2019
- März 2019
- Februar 2019
- Januar 2019
- Dezember 2018
- November 2018
- Oktober 2018
- September 2018
- August 2018
- Juli 2018
- Mai 2018
- März 2018
- Februar 2018
- Januar 2018
- Dezember 2017
- November 2017
- Oktober 2017
- September 2017
- August 2017
- Juli 2017
- Juni 2017
- Mai 2017
- April 2017
- März 2017
- Februar 2017
- Januar 2017
- Dezember 2016
- November 2016
- Oktober 2016
- September 2016
- August 2016
- Juli 2016
- Juni 2016
- Mai 2016
- April 2016
- März 2016
- Februar 2016
- Januar 2016
- Dezember 2015
- November 2015
- Oktober 2015
- September 2015
- August 2015
- Juli 2015
- Juni 2015
- Mai 2015
- April 2015
- März 2015
- Februar 2015
- Januar 2015
- Dezember 2014
- November 2014
- Oktober 2014
- September 2014
- August 2014
- Juli 2014
- Juni 2014
- Mai 2014
- April 2014
- März 2014
- Februar 2014
- Januar 2014
- Dezember 2013
- November 2013
- Oktober 2013
- September 2013
- August 2013
- Juli 2013
- Juni 2013
- Mai 2013
- April 2013
- März 2013
- Februar 2013
- Januar 2013
- Dezember 2012
- November 2012
- Oktober 2012
- September 2012
- August 2012
- Juli 2012
- Juni 2012
- Mai 2012
- April 2012
- März 2012
- Februar 2012
- Januar 2012
- Dezember 2011
- November 2011
- Oktober 2011
- September 2011
- August 2011
- Juli 2011
- Juni 2011
Meta
SÜNDENFALL BER
Veröffentlicht unter Allgemein
Hinterlasse einen Kommentar
BER-Historie + Flugrouten
Flugrouten: https://www.dfs.de/dfs_homepage/de/Flugsicherung/Umwelt/Flughafen%20Berlin%20Brandenburg/
- Am 5. September 2006, erfolgte in Schönefeld (Dahme-Spreewald) der erste Spatenstich zum Bau des neuen Hauptstadtflughafens, der damals noch Berlin Brandenburg International – BBI – heißen sollte.
Der steinige Weg zum Hauptstadtflughafen
(BER-Historie ist noch nicht vollständig, Hinweise werden gerne entgegengenommen!)
Veröffentlicht unter Allgemein
7 Kommentare
27. Tag gegen Lärm
Veröffentlicht unter Allgemein
Hinterlasse einen Kommentar
BER: Lufthansa muss Lärmentgelt zahlen
„Der Berliner Willy-Brandt-Flughafen hat neuartige Entgelte eingeführt, um Anreize zur Lärmminderung im Flugverkehr zu setzen. Die Klagen von vier Fluggesellschaften – darunter die Lufthansa – gegen diese Praxis hat das Oberverwaltungsgericht Berlin- Brandenburg abgewiesen. Zugleich setzte es Maßstäbe für ein ebenso neues Rechtsschutzverfahren im Luftverkehrssektor.“
„Die neuartigen Entgelte orientieren sich nicht mehr am Flugzeugtyp, sondern variieren abhängig von konkreten Lärmereignissen. Der Flughafen misst dazu den Lärm, der bei Start und Landung konkret für eine Maschine entsteht. Je lauter der direkt unterhalb der Flugroute gemessene Lärm ausfällt, desto höher ist das Entgelt.“
Quelle: https://www.juve.de/verfahren/jones-day-mandantin-lufthansa-muss-fuer-fluglaerm-zahlen/
Veröffentlicht unter Allgemein
Hinterlasse einen Kommentar
Fluglärm am BER: Diese Orte wurden im Jahr 2023 am häufigsten überflogen
„Die größte Belastung erfuhr dabei erneut Blankenfelde-Mahlow.„
„Ebenfalls hohe Belastungen liegen auf dem südlichen Berliner Stadtteil Bohnsdorf sowie Schulzendorf (Eichberg) und Waltersdorf.„
„In Zahlen bedeutet das 23,07 Millionen Fluggäste und 176.649 Flugzeuge, die von Schönefeld aus abgehoben oder dort gelandet sind.“
Veröffentlicht unter Allgemein
Hinterlasse einen Kommentar
- Unserer Kampagnenseite unter der Adresse minus20bis2030.info ist die zentrale Plattform unserer Kampagne. Dort können sich Unterstützer und Interessierte eintragen und ihr werdet laufend über die aktuellen Entwicklungen informiert.
- Dort findet ihr ab sofort alle Informationen, Argumente. Nach und nach werden wir weiter Termine und Materialen, wie Flyer, Plakate, Unterschriftenlisten etc. veröffentlichen. Die Seite befindet sich in einem fortlaufenden flow und wird aktualisiert, ergänzt und erweitert.
Am 15. August 2023 haben wir unsere Kampagne
„Minus 20% bis 2030“
gestartet!
Damit werden wir im Herbst von der Bundesregierung und vom Bundestag eine Absenkung der zulässigen Flugbewegungen an den Verkehrsflughäfen in Deutschland fordern. Angesichts des zunehmenden Luftverkehrs und der Wachstumsprognosen der Branche droht andernfalls, dass der Luftverkehr die Ziele des Klimaschutzes reißt.
Der Luftverkehr muss den Wachstumskurs verlassen und schrumpfen. Das ist auch wichtig, um den Fluglärm zu reduzieren!
BVF Rechtsgutachten zur Reduktion von Start- und Landerechten:
Quelle: https://www.fluglaerm.de/
Veröffentlicht unter Allgemein
Hinterlasse einen Kommentar
Begrenzungen der Flugbewegungen in Amsterdam rechtens
„Die niederländische Regierung darf die Zahl der Flüge am Flughafen Amsterdam Schiphol reduzieren. Das entschied jetzt das Amsterdamer Berufungsgericht.“
„Fluggesellschaften, darunter KLM, hatten gegen den Plan der Regierung geklagt, die Zahl der jährlichen Flüge von 500.000 auf 460.000 zu reduzieren.“
„Die Regierung hatte die neue Obergrenze im Februar angekündigt um die Lärmbelästigung zu reduzieren und andere Umweltprobleme anzugehen. Im kommenden Jahr sollte die Obergrenze von 440.000 Flüge gelten.“
„Mit Blick auf die Interessenabwägung erklärte das Gericht, dass es den Belangen der Anwohner erhebliches Gewicht beimesse. Die Sorge der Fluggesellschaften vor schwerwiegenden Schäden sowie die Belange des Flughafens und der Passagiere könnten diese nicht aufwiegen.“
„Die Auflage der Regierung ist losgelöst von der jüngsten Ankündigung des Flughafens, bis spätestens Ende 2025 Nachtflüge und Privatjets zu verbieten.“
Quelle: https://www.airliners.de/schlappe-klm-amsterdamer-flugbegrenzungen-rechtens/69643
Veröffentlicht unter Allgemein
Hinterlasse einen Kommentar
Flugzeug lässt 40 Tonnen Kerosin über der Pfalz ab
„Erneut hat ein Flugzeug über der Pfalz Kerosin abgelassen. Diesmal waren es 40 Tonnen, wie die Lufthansa mitteilte.“
Veröffentlicht unter Allgemein
Hinterlasse einen Kommentar
Es drohen Klagen der BER-Nachbarkommunen gegen Fluglärm in der Nacht
„Nach 22 Uhr landen am BER die meisten Flieger. Zwischen 22 und 23 Uhr landen im Schnitt die meisten Flugzeuge am Flughafen BER. Das hat eine Auswertung des Jahres 2022 ergeben.„
„Im Schnitt sind in dieser Stunde 20 Flugzeuge am BER gelandet. Keine andere Stunde des Tages weist mehr Landungen auf.
„Die Stunde von 22 bis 23 Uhr gehört dann aber trotzdem noch zu den lauteren des Tages.“
„Urteil zum Nachtflugverbot: Richter bestehen auf abnehmenden Flugverkehr nach 22 Uhr“
„Eine Zunahme des Flugverkehrs nach 22 Uhr soll aber nicht sein. Denn zwischen 22 und 23.30 Uhr dürfen zwar Passagierflugzeuge am BER fliegen. Das Bundesverwaltungsgericht hat jedoch in seinem Urteil zum Nachtflugverbot im Jahr 2011 auf einen abnehmenden Flugverkehr nach 22 Uhr bestanden.“
Veröffentlicht unter Allgemein
Hinterlasse einen Kommentar
Urteil: „Flughafengesellschaft muss Ehepaar die Kosten für Schallschutz gegen BER-Fluglärm erstatten“
15.06.2023: „Das Bundesverwaltungsgericht in Leipzig wies jetzt ein von der FBB eingelegtes Rechtsmittel ohne mündliche Verhandlung zurück. Die Entscheidung dürfte Auswirkungen für mehrere weitere, ähnlich gelagerte Verfahren haben.“
Beschluss vom 10.05.2023:
Veröffentlicht unter Allgemein
Hinterlasse einen Kommentar
+ + + Politisches Handeln notwendig + + +
9.5.2023:“..der Sachverständigenrat für Umweltfragen appelliert an die Bundesregierung, umweltfreundliches Verhalten auch einzufordern. Im Flugverkehr beispielsweise reichten neue Technologien nicht mehr aus, um die Treibhausgasemissionen schnellstmöglich zu reduzieren, heißt es in einem am Dienstag veröffentlichten Sondergutachten des Sachverständigenrates für Umweltfragen (SRU).„
„Daher sind politische Maßnahmen erforderlich, die die Nachfrage nach Flugreisen senken.„
Gutachten:
Auszug:
Vielen Dank an Christine Dorn. Mit einer Leseempfehlung und den wichtigen Passagen hat sie das vom Sachverständigenrat für Umweltfragen vorgestellte Sondergutachten „Politik in der Pflicht: Umweltfreundliches Verhalten erleichtern“
Flugreisen werden in dem Sondergutachten häufig als besonders bedeutsames Beispiel genannt.
Hier ein paar Textstellen daraus, die zum Lesen und Weiterempfehlen anregen sollen:
Weiterlesen
Veröffentlicht unter Allgemein
Hinterlasse einen Kommentar
+ + + Umweltbundesamt fordert Nachtflugverbot + + +
April 2023: „Konkret empfiehlt das Uba, dass es keinen regelmäßigen Flugbetrieb in der Zeit von 22:00 bis 6:00 Uhr an Flughäfen mit dichter Besiedlung mehr geben soll.“
Quelle: https://www.airliners.de/umweltbundesamt-einschraenkungen-nachtfluegen/68577
Veröffentlicht unter Allgemein
Hinterlasse einen Kommentar