Dieter Faulenbach da Costa am 14. Juli 2017: “Um für TXL keine Lärmschutzzone und keinen sofort umzusetzenden passiven Lärmschutz zu verordnen müsste der BER bis zum 31.05.2019 in Betrieb gegangen sein. Das aber kann man mit mehr als 98%-tiger Wahrscheinlichkeit … Weiterlesen →
Am 5. September 2006, erfolgte in Schönefeld (Dahme-Spreewald) der erste Spatenstich zum Bau des neuen Hauptstadtflughafens, der damals noch Berlin Brandenburg International – BBI – heißen sollte. Der steinige Weg zum Hauptstadtflughafen Januar 1992: Beginn der Planungen für den Flughafen … Weiterlesen →